Son bir yılda akaryakıta gelen yüzde 178’lik artırım iğneden ipliğe domino tesiri yaratarak hem yurttaşa hem de iktisadın her alanına ağır maliyetler ödetiyor. Bu artırımların direkt etkilediği dallardan birisi de karayolu yolcu nakliyatı bölümü oldu. Mutabakatlı akaryakıt indirimi ve eşel taşınabilir sistemlerinin kaldırılması bölümdeki badireyi büyüttü. Yeni artırımların kapıda olduğunu söyleyen kesim temsilcileri iflaslar ve işten çıkarmaların başladığını söylüyor.
Nakliyatta yol ve köprü fiyatları, akaryakıt, araç fiyatları, yedek modül fiyatları üzere maliyetlerde yüzde 200’leri bulan artışlar yaşanıyor. Bu artışlara karşın ellerinde kalan son iki takviyenin kaldırıldığını söyleyen Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği ( TOBB) Karayolu Yolcu Nakliyatı Dal Meclisi Lideri Mustafa Yıldırım, Güç Piyasasası Düzenleme Kurumu (EPDK) tarafından akaryakıt istasyonlarını desteklemek için yapılan düzenleme ile akaryakıt fiyatlarında yaşanan artışı devletin alacağı ÖTV’den karşılayan eşel taşınabilir sisteminin ve özel mutabakatlı indirimlerin kaldırılmasını kıymetlendirdi.
Kaybedilen indirim fiyatının daha fazlasının tüketiciye yansıyacağını belirten Yıldırım, “EPDK 82 milyon yurttaşı değil 3 bin istasyon sahibini düşünüyor. Enflasyonla uğraş edilen bu günlerde esnafın elinden indirimli akaryakıt bahtını almak nedir? Bu hareket kaçak akaryakıtı ve kayıt dışı indirimi tetikler. Bu da devleti vergi kaybına uğratır. Yani hem kamu hem de tüketicinin kaybedeceği bir karara imza atıldı” dedi. Yıldırım şöyle konuştu:
“EN KARANLIK DÖNEM”
– Biletteki KDV’nin yüzde 1’e düşürülmeli. Otoyol ve köprülerde en az yüzde 50 indirim yapılmalı. Yoksa iflaslar kaçınılmaz oldu. Kontak kapanır, vatandaşın ulaşım talebi karşılanamaz.
– Öğrenciler haftada bir ailelerine giderken bunu artık ayda fakat bir yapabildiklerini görüyoruz. 50 yıllık bir müddettir ulaşım bölümündeyim, hiç bu kadar önümüzün karanlık olduğu bir devir yaşamadım.
Akaryakıttaki artışın kamyonla taşınan her esere artırım olarak yansıdığını söyleyen Sirkeci Nakliyeciler ve Kamyoncular Borsası Lideri Sinan Öz ise şöyle konuştu: “Eskiden kilometreye 3 lira yakarken artık 8 lira yakıyor kamyon ortadaki o 5 lira da taşınan mal neyse ona ekleniyor mecburen.”
ŞEHİRİÇİNDE YÜZDE 50 ARTIRIM TALEBİ
Kent içi toplu taşımada da artırım sesleri geliyor. Sarfiyatlarında fahiş artışlar olduğunu söyleyen Türkiye Özel Halk Otobüsçüleri Birliği Genel Lider Yardımcısı Göksel Ovacık, bugün gerçekleşecek olan Ulaşım Uyum Merkezi Toplantısı’nda (UKOME) yüzde 50’lik artırım taleplerini yenileyeceklerini belirtti.
Türkiye Özel Halk Otobüsçüleri Birliği Genel Lider Yardımcısı Göksel Ovacık, “Hükümetin akaryakıtta ÖTV ve KDV’yi kaldırmasını istiyoruz” dedi. UKOME öncesi ulaşım esnafıyla bir ortaya gelen İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Lideri Utku Cihan ise, “Zam yapılmazsa ulaşımın esnaf ve İBB tarafında devam etmesinin mümkün olmadığı konuşuldu” dedi.
“GEÇİNEMEYENLER” HAREKETTE
Akaryakıttaki artırımların şehiriçi toplu taşımaya ve servis fiyatlarına de yansıması beklenirken yurttaşlar isyanda. İstanbul’da UKOME toplantılarında gündeme gelen artırımların yapılmasını istemeyen Kadıköy Geçinemeyenler Platformu dün saat 18.00’de “Ulaşıma artırım değil toplu ulaşımda mazota KDV- ÖTV indirimi, yedek kesimde ve harçlarda sübvanse ve hazine garantili projelerle şirketlere aktarılan paranın kamuya aktarılmasını istiyoruz” talebiyle hareket yaptı. Hareket bugün UKOME toplantısının yapılacağı binanın önünde de tekrarlanacak.
News
